Ауаны сығымдау оның температурасын жоғарылатады, бұл оның тығыздығын, демек, оттегінің мөлшерін азайтады. Сығылған ауаны салқындату арқылы оның тығыздығы артады, яғни оның көлемі бірлігіне оттегі көбірек болады. Бұл қозғалтқышта көбірек отын жағуға мүмкіндік береді, қуатты арттырады және отын шығынын азайтады.
Зарядталған ауа салқындатқыштарының үш негізгі түрі бар: ауадан ауаға, ауадан суға және ауадан сұйықтыққа. Ауа-ауа - ең кең таралған түрі, мұнда сығылған ауа қанаттары бекітілген шағын түтіктер сериясы арқылы өтеді. Жылу алмастырғыштың салқын ауасы желбезектерді салқындатады, содан кейін бұл салқын ауа сығылған ауаның үстінен өтіп, оның температурасын төмендетеді. Ауадан суға және ауадан сұйықтыққа ұқсас жұмыс істейді.
Барлық қозғалтқыштар зарядтағыш ауа салқындатқыштарын қажет етпейді. Төмен күшейту қысымы және төмен жұмыс температурасы бар қозғалтқыштар оларды қажет етпеуі мүмкін. Дегенмен, қазіргі заманғы дизельдік қозғалтқыштар мен турбокомпрессорлы бензин қозғалтқыштарының көпшілігі тиімді жұмыс істеуі үшін зарядтағыш ауа салқындатқыштарын қажет етеді.
Иә, зарядтағыш ауа салқындатқыштары уақыт өте келе істен шығуы мүмкін. Қанаттар кір мен қоқыспен бітеліп қалуы мүмкін және олар ағып кетуі немесе зақымдалуы мүмкін. Тұрақты техникалық қызмет көрсету бұл мәселелердің алдын алады, ал зақымдалған зарядтау ауа салқындатқышын жөндеу немесе ауыстыру қозғалтқыш жұмысын қалпына келтіруі мүмкін.
Қорытындылай келе, зарядтағыш ауа салқындатқыштары заманауи қозғалтқыш дизайнында маңызды рөл атқарады, тиімділікті арттырады және зиянды шығарындыларды азайтады. Тұрақты техникалық қызмет көрсету, бақылау және қызмет көрсету ақаулардың алдын алады және қозғалтқыштың оңтайлы жұмысын қамтамасыз етеді.
1. Чанг, Т.К. және Ким, Т.Х. (2012). Ішкі қабырғасы бар зарядты ауа салқындатқышының жұмысын талдау. Халықаралық жылу және масса алмасу журналы, 55(4), 545-552.
2. Li, T., Yang, G., Chen, Y., & Wang, S. (2014). Құйын генераторының көмегімен зарядталған ауа салқындатқышының жылу беруін жақсарту. Қолданбалы жылу техникасы, 64(1-2), 318-327.
3. Ван, Ю. және Си, Г. (2016). Дизельдік қозғалтқыштың зарядталған ауа салқындатқышының термиялық өнімділігін талдау. Қолданбалы жылу техникасы, 95, 84-93.
4. Чжэн, X. Дж. және Тан, С. В. (2013). Толқынды желбезек пен соқтығыс тақтасын қолданатын жаңа зарядталған ауа салқындатқышындағы жылу беру және ағын сипаттамасы. Халықаралық жылу және масса алмасу журналы, 67, 610-618.
5. Чжан, С., Сю, Ю., Ву, Х., Хэ, Ю., Янг, Л. және Тао, В. Q. (2014). Турбокомпрессорлық дизельді қозғалтқыш үшін зарядталған ауа салқындатқышының оңтайландырылған дизайны. Халықаралық жылу және масса алмасу журналы, 74, 407-417.
6. Али, M. Y., & Rahman, M. M. (2017). Әр түрлі бөгет геометрияларын қолдану арқылы автомобиль зарядтағыш ауа салқындатқышының өнімділігін жақсарту. Қолданбалы жылу техникасы, 116, 803-811.
7. Чанг, Т.К. және Ким, Т.Х. (2012). Ішкі қабырғасы бар зарядты ауа салқындатқышының жұмысын талдау. Халықаралық жылу және масса алмасу журналы, 55(4), 545-552.
8. Sophianopulos, D. S., & Danikas, M. G. (2017). Коммерциялық зарядтағы ауа салқындатқышының өнімділігін тәжірибелік және сандық зерттеу. Қолданбалы жылу техникасы, 118, 714-723.
9. Чжан, Х., Чжан, Х. және Ли, Ю. (2017). Микроқұрылымды зарядты ауа салқындатқышының өнімділігін сандық зерттеу. Қолданбалы жылу техникасы, 114, 1051-1057.
10. Чжан, Ю., Сяо, Дж., және Жу, X. (2015). Автокөлік зарядтағыш ауа салқындатқышында көп ағынды соғудың салқындату сипаттамалары. Қолданбалы жылу техникасы, 91, 89-97.
Sinupower Heat Transfer Tubes Changshu Ltd. бүкіл әлем бойынша кәсіпорындарды зарядтағыш ауа салқындатқыштарымен және басқа жылу алмастырғыштармен қамтамасыз ететін жылу тасымалдағыш түтіктердің жетекші өндірушісі болып табылады. Бізбен байланысыңызrobert.gao@sinupower.comжылу тасымалдау қажеттіліктерін талқылау немесе біздің веб-сайтқа кіріңізhttps://www.sinupower-transfertubes.com.