Жеңіл алюминий материалы D-типті конденсатордың үстіңгі құбырлары жеңіл алюминий қорытпасымен (3003/4343 композиттік алюминий) жұптастырылған бір жағында тегіс бет және екінші жағында қисық бет болып табылады. Бұл бес өлшемге бөлінген параллель ағынды конденсаторлар мен жаңа энергетикалық көліктің жылуын басқаруға арналған негізгі ток жинайтын компонент: материалдың жеңіл артықшылықтары, D типті құрылымның жылу беру және құрастыру артықшылықтары, механикалық беріктік пен беріктік, сұйықтық пен технологиялық үйлесімділік және шығындарға бейімделу
Электрлік көліктердегі аккумуляторлық жылуды басқару жүйесінің (BTMS) маңыздылығы оның химиялық тұрақтылықты, өнімділік тұрақтылығын және тұрақты өзгеретін жылу жағдайында жұмыс қауіпсіздігін сақтау қабілетінде жатыр. Тиімді жылу тасымалдағыш материал батареясының салқындату арналары жылуды жинау, тасымалдау және жүйеде теңестіру жолын қалыптастыруда маңызды рөл атқарады, тиімділік пен сенімділікке тікелей әсер етеді.
Тікбұрышты түтіктердің кесу, бұрғылау және дәнекерлеу кезіндегі әрекеті геометрия, материал қасиеттері және процесс энергиясы арасындағы өзара әрекеттесу арқылы реттеледі. Әрбір кезең құрылымдық тұтастық пен өлшемдік сәйкестікті сақтау үшін басқарылуы тиіс ерекше механикалық және жылулық қиындықтарды ұсынады.
Түтік геометриясындағы белдің тарылуының артындағы физика шағын құрылымдық вариациялар ағынның мінез-құлқына, жылу беру консистенциясы мен жүйе тұрақтылығына айтарлықтай әсер етуі мүмкін екенін көрсетеді. Қысым циклін, шекаралық қабаттың бұзылуын және бақыланатын микро араластыруды біріктіре отырып, Радиаторларға арналған құм сағаты түтіктері ықшам жүйелердегі жылуды басқару мәселелеріне ерекше көзқарас береді.
Энергияны сақтауға арналған жылуды басқару түтіктері үлкен контейнерлік энергияны сақтауға, өнеркәсіптік және коммерциялық энергияны сақтауға және қуат батареясының энергиясын сақтауға арналған сұйықтықты салқындату және температураны басқару жүйелеріне арналған сұйықтықты тасымалдау ыдыстары болып табылады. Олар екі санатқа бөлінеді: бірі модуль ішіндегі батарея ұяшықтарына бекітілген жылу алмастырғыш серпентинді сұйық салқындату құбыры, екіншісі батарея кластері мен суық және ыстық алмасу блогын тізбектей жалғайтын сыртқы айналым құбыры. Ядро циркуляция және жылу алмасу үшін салқындатқыш сұйықтықты (этиленгликольдің сулы ерітіндісі, оқшаулау салқындатқыш майы) тасымалдайды, ол температураны бақылауда, қауіпсіздікте, батареяның қызмет ету мерзімінде және төрт өлшемнен жүйенің жұмысында маңызды рөл атқарады.
Бақыланатын деформация арқылы ішкі дислокацияның тығыздығы артады, түйіршік құрылымдары бейімделеді және механикалық төзімділік өлшенетін түрде жақсарады. Бұл өзгерістер заманауи жоғары беріктіктегі тот баспайтын болаттан жасалған түтіктердің негізін құрайды, олар термиялық және механикалық ортада кеңінен қолданылады.
